Штампани делови са више шупљина

КСИАИИ Мулти-Цавити Стампед Делови су интегрисане аутомобилске структурне компоненте дизајниране за системе амортизера, пригушне потпорне структуре и апликације за контролу вибрација. Кроз једнократну технологију синхроног обликовања са више шупљина, вишеструке функционалне области укључујући шупљине за пригушивање протока, структуре за позиционирање и секције за ојачање се формирају у једну компоненту, постижући високу структурну конзистентност и поуздане перформансе монтаже.

У поређењу са традиционалним вишеделним склопљеним структурама, КСИАИИ елиминише секундарне процесе заваривања и монтаже кроз интегрисану технологију формирања. Оптимизовани распоред шупљина побољшава дистрибуцију напрезања, тачност димензија и отпорност на вибрације, чинећи производе погодним за путничка возила, возила са новом енергијом, СУВ возила, комерцијална возила и машине на отвореном.

Интегрисани дизајн шупљина

Структурне компоненте аутомобилског амортизера често комбинују више функција, укључујући вођење канала за пригушивање, подршку за позиционирање и ојачање. Традиционалне подељене структуре захтевају одвојену производњу и секундарну монтажу, што може створити празнине у монтажи и нагомилавање димензија.

КСИАИИ усваја интегрисану технологију формирања више шупљина да комбинује различите функционалне области у једну компоненту. Овај дизајн побољшава структурну координацију и смањује варијације узроковане вишеструким процесима монтаже.

Више функција у једној компоненти

Распоред шупљине је дизајниран у складу са захтевима система амортизера, интегришући области протока пригушења, структуре за позиционирање и секције за ојачање.

Интегрисани дизајн омогућава да различите функционалне области раде заједно са доследном расподелом напрезања током рада возила.

Смањено одступање склопа

Традиционално састављени делови могу генерисати кумулативне грешке од више компоненти и процеса заваривања.

КСИАИИ вишеструки утиснути делови користе једнократно синхроно обликовање за контролу положаја шупљина, локација рупа и структурних димензија у оквиру истог производног процеса.

Материјал од челика високе дуктилности

Избор материјала директно утиче на квалитет обликовања, отпорност на ударце и дуготрајност мултифункционалних структурних компоненти.

КСИАИИ бира високодуктилне челичне материјале у складу са различитим условима примене како би постигао стабилне перформансе обликовања и механичку поузданост.

СТ14 Челик за дубоко извлачење

Производи користе СТ14 високо дуктилни хладно ваљани челик са издужењем ≥40% и контролисаним унутрашњим степеном укључивања унутар разреда 2.

Уједначена металографска структура пружа одличну затезну жилавост и отпорност на удар, подржавајући сложено формирање више шупљина без пукотина или локалних деформација.

Усклађивање материјала засновано на апликацији

КСИАИИ нуди различита материјална решења према типу возила и радном окружењу.

Верзије са дебљим плочама су погодне за приобалне, планинске и тешке услове, док су лаке верзије дизајниране за примену у градским путничким возилима.

Процес прецизног обликовања

Тачност сваке шупљине директно утиче на склоп амортизера и перформансе пригушења. КСИАИИ користи саморазвијене синхроне процесе формирања са више станица за одржавање стабилних димензија шупљине током масовне производње.

Једнократно синхроно формирање

Више шупљина, рупа за позиционирање и арматурних структура се формирају истовремено без секундарног заваривања или монтаже.

Процес контролише положај шупљине, величину отвора и конзистентност дебљине зида, при чему се толеранција дебљине зида одржава унутар ±0,02 мм.

Третман за ублажавање стреса

Након формирања, компоненте се подвргавају 4-часовном третману старења на константној температури на 120 ℃ да би се ослободио заостало напрезање при штанцању.

Секундарна тродимензионална калибрација обезбеђује стабилну геометрију шупљине и смањује деформацију током дуготрајног рада са вибрацијама.

Перформансе вибрација и издржљивости

Структурни делови амортизера раде под сталним вибрацијама, ударним оптерећењима и променљивим условима на путу. Стабилна структурна координација је неопходна за одржавање перформанси вешања.

Униформна расподела напрезања

Интегрисана шупљина структура избегава неуједначено напрезање узроковано одвојеним спојевима компоненти.

Ово помаже у побољшању отпорности на замор, ударне деформације и дуготрајна оптерећења вибрацијама.

Подршка за НВХ перформансе

Мале монтажне празнине у традиционалним структурама могу допринети абнормалној буци шасије.

Бешавна интегрисана структура смањује празнине у повезивању и подржава побољшану тишину возила и удобност вожње.

Могућност површинске заштите

Структурни делови возила могу се суочити са влажношћу, сланом маглом и корозијом пута током рада. КСИАИИ нуди различита решења за премазивање цинком у складу са захтевима животне средине.

Заштита од корозије у тешким условима

Верзије за тешке услове рада усвајају плаво-бели цинк пасивни премаз од 12~14 μм и пролазе 500-часовно тестирање неутралног сланог спреја без појаве рђе.

Премаз штити површине шупљина и структурне површине од обалне слане магле и корозије соли за одмрзавање.

Стандардна заштита животне средине

Стандардне верзије користе 10μм цинк премаз са отпорношћу на слани спреј 420 сати.

Површинска обрада обезбеђује поуздану отпорност на корозију за општа радна окружења возила.

Систем инспекције квалитета

КСИАИИ примењује потпуну контролу квалитета процеса од избора сировина до инспекције готовог производа.

Управљање процесима ПФМЕА

The PFMEA system covers material inspection, cavity forming, stress aging, deburring cleaning and surface treatment.

Потенцијални ризици, укључујући деформацију шупљине, варијације дебљине зида и одступања димензија, контролишу се пре масовне производње.

3Д димензионална инспекција

Опремљен са 6-каналном опремом за 3Д оптичко скенирање, КСИАИИ врши 100% димензионалну инспекцију за готове производе.

Производни процес постиже стабилност серије ЦПК≥1,67 и стопу фабричких грешака мању од 0,1%.

Апплицатион Цасес

Кућиште за оптимизацију новог енергетског возила НВХ

Нова енергетска возила имају строге захтеве за тишином шасије и доследношћу пригушења.

Домаће ново енергетско возило ОЕМ усвојило је КСИАИИ вишешупљинске жигосане делове у серијама. Интегрисана структура је елиминисала монтажне празнине и девијацију напона. После 3 године тржишне верификације, стопа неуобичајених кварова на шасији смањена је за 92%, побољшавајући конзистентност вешања и тиху вожњу.

Апликација планинских теренских возила

Теренски теренци доживљавају честа ударна оптерећења и вишесмерне вибрације током планинске вожње.

Професионални добављач теренских возила заменио је традиционалне подељене структурне делове КСИАИИ компонентама са више шупљина од дебелог плоча. Након две године тестирања на планинским путевима под пуним оптерећењем, није дошло до квара на померању структуре или пригушења, што је смањило трошкове одржавања за 88%.

Примена машина за приобално инжењерство

Машине које раде на отвореном у приобалним подручјима суочавају се са високом влажношћу и корозијом од слане магле.

Произвођач машина за приобално инжењерство усвојио је КСИАИИ интегрисане структурне делове са више шупљина са антикорозивним премазом за тешке услове рада. Применом на терену верификована је стабилна отпорност на корозију без оштећења рђе или структуралног отпуштања.

Опсег примене

КСИАИИ вишесупљински утиснути делови су погодни за интегрисане структуре амортизера, системе за подршку пригушења и компоненте за контролу вибрација које се користе у путничким возилима, возилима нове енергије, СУВ-овима, комерцијалним возилима и грађевинским машинама.

XIAYI supports OEM and ODM customization, including cavity layout, wall thickness design and coating standards according to customer vehicle models, operating conditions and climate environments.

Поређење производа

ФАК

Која је предност формирања више шупљина?

Формирање са више шупљина интегрише више функционалних структура у једну компоненту, смањујући празнине у монтажи, побољшавајући конзистентност димензија и повећавајући стабилност структуре.

Да ли су делови са више шупљина погодни за електрична возила?

Да. Интегрисана структура подржава нове енергетске захтеве возила за лагани дизајн, ниску буку и стабилне перформансе вешања.

Може ли КСИАИИ прилагодити структуре шупљина?

Да. КСИАИИ обезбеђује прилагођене распореде шупљина, избор материјала, спецификације дебљине зида и решења за површинску обраду према захтевима купаца.

Интегрисана производња конструкција аутомобила

КСИАИИ је специјализован за високо прецизне интегрисане жигосане структурне компоненте са напредном технологијом обликовања, интелигентним системима инспекције и системом управљања квалитетом усклађеним са ИАТФ 16949:2016. Са више од 20 година искуства у производњи и глобалним извозним могућностима, КСИАИИ пружа поуздана конструкцијска решења са више шупљина за аутомобилску и индустријску примену.